Renault Sandero Stepway 2: комплектации и цены

Вслед авто оборачиваются, а когда заглядывают в салон, больше не обзывают машину «бюджетной дешевкой». Renault Sandero Stepway не затеряется на российских дорогах, а стоимость его может удивлять. Это на прошлую, дорестайлинговую модель не слишком обращали внимания, а новый Степвей 2, который французы выдержали в стиле, присущем старшим автомобилям компании, заставляет на себя смотреть даже на дорогах Москвы. Итак, авто – Рено Сандеро Степвей – дизайн и технические характеристики, хорошие комплектации и приятные цены. С осени 2018 года дилеры продают автомобиль Renault Sandero Stepway в новом кузове.

Экстерьер

Французы из Рено-auto хотели сделать кроссовер и у них получилось. Образ Степвей 2 – практичность и серьезность внедорожного авто, которая сочетается с компактными габаритами современного городского хетчбека.

первая модель второго поколения

Автомобиль выделяется на дороге и притягивает к себе взгляды при помощи расширителей колесных арок, защитных накладок по бокам и на бамперах. Фары отличаются затемненными масками. Кроме этого на Stepway установлены 16” диски, которые, собственно, и придают этому французскому авто серьезный, мужской характер.

Крупные, 16-дюймовые диски компенсируют и клиренс. Если обыкновенный Сандеро в новом поколении имеет стандартный дорожный просвет, то на новом Stepway инженеры решили клиренс увеличить со 175 до 195 мм. Еще можно сюда добавить большие колеса и более длинные пружины.

Что еще нового в этом авто? Совершенно новая оптика, которая оснащена дневными ходовыми огнями. Выглядят фары стильно и современно. Колесные диски сделаны таким образом, кажутся литыми – Рено Степвей 2 выглядит более динамично. Защитный обвес и хромированные накладки еще больше усиливают внедорожный образ и защищают кузовные детали от повреждений.

Кроме фар и накладок машина получила обновленный капот, бамперы новой формы, новые зеркала с дублирующими подворотниками. Степвей обзавелся рейлингами – машина должна прийтись по вкусу любителям путешествий.

Интерьер

сандеро степвей салон

Заглянув внутрь авто, может показаться, что здесь изменений нет. Но на само деле, сделано много. И начать можно с порогов. Теперь на них сделаны металлические накладки. У прошлого Степвея не было функции разблокировки двери с брелока, а теперь есть. Уже в базовой комплектации владелец нового Stepway получает центральный замок.

Еще в салоне можно заметить новые дверные ручки. Двери теперь закрываются с другим, более приятным звуком. Инженеры Рено также поработали над тем, чтобы они закрывались легко и плавно.

Изюминка нового Сандеро Степвей в новой шумоизоляции. Здесь у специалистов все получилось. При движении в салоне значительно тише, работа двигателя не ощущается даже на высоких оборотах.

Кресла в Степвей также заслуживают пару слов. Они отделаны новой обивкой, которую создавали специально для Рено. В этих креслах можно вполне удобно сидеть. Сидение водителя теперь можно регулировать по высоте. Спинка хорошо поддерживает всю спину – даже в дальней дороге усталости при движении нет.

Сзади авто также очень комфортно. Потолок не давит на голову, спинка находится под оптимальным углом наклона. Есть удобные подголовники. Еще из хорошего – в новом Сандеро Степвей сзади очень много места.

Над интерьером машины провели значительную работу – больше нет той бюджетности, присущей Логану. Даешь лоск. Пластик хоть и достаточно твердый, однако при этом качественный и не воняет. Сборка – на высоте. Также появился в Stepway и новый руль, полностью переработанная торпедо, климат-контроль, автоматическая трансмиссия Easy-R. Есть в салоне и хромированные детали, и различные полочки и поддоны, карманы и ниши. Есть и новая шкала приборов и выглядит она очень эффектно.

Комплектации и цены

Комплектаций всего две – это базовая, а точнее средняя и максимальная. Нужно сказать, что даже в базе Степвей очень хорошо оснащен – в нем есть то, чего просто нету у его конкурентов по цене. А стоит это авто сейчас в зависимости от силовой части от 629 990 р. до 699 990 р.

В базовой комплекетации Comfort новый Рено Степвей уже имеет противотуманные фары, электрические стеклоподъемники на передних дверях. Установлен усилитель рулевого управления, центральный замок с возможностью дистанционного управления. И зеркала, и кресла в новом Stepway оснащены системой подогрева. Рулевая колона, а также водительское кресло регулируется по высоте.

Уже в базе приятно удивляет наличие круиз-контроля. Позаботились в Рено и о безопасности – машина оснащена 2-я подушками безопасности и многоканальной ABS. Кондиционера в данной комплектации нет, однако за небольшую доплату к цене нового Степвей можно получить и кондиционер. Система обогрева стекол стоит 6,5 дополнительно. Меломаны также могут за 9,5 тыс. получить в авто фирменное аудио.

В комплектации авто Privelege есть все то, что есть в Comfort. Дополнительно оборудование Stepway пополнится климат-контролем, бортовым компьютером. Максимальное оснащение предусматривает также электростеклоподъемники сзади. Также авто штатно комплектуется мультимедиа. За дополнительную цену предлагаются и алюминиевые литые колеса.

мультимедийная система

Безопасность нового Степвей в максимальном оснащении улучшена – добавлены две боковые подушки.

Технические характеристики

Базовый Степвей 2 по начальной цене оснащается 8-клапанным двигателем мощностью 82 л.с. объемом 1,6 л. В пару к нему – пятиступенчатая механическая трансмиссия. Расход топлива равен 7,3 л на 100 км пробега. Среди трансмиссий есть и классический автомат, и пятиступенчатый робот.

Следующий силовой агрегат – 102 сильный двигатель. Объем его такой же – 1,6 литра. В пару к этому мотору устанавливают классический автомат, роботизоированная трансмиссия или механика. Это обыкновенный восьмиклапанный мотор, но с повышенной выходной мощностью. Расход топлива по заверению производителя составит 7,2 л с механикой и 8,4 л с автоматом. Цена максимальной версии с этим мотором и автоматом составляет 764 990 р.

Это авто построено на платформе Сандеро хетчбек. Это переднеприводная платформа. Передняя подвеска исполнена в виде стоек, в наличии стабилизатор поперечной устойчивости. Система передней подвески Stepway полностью независимая. Задняя – полузависимого типа с торсионом и стабилизатором поперечной устойчивости. Подробно технические характеристики степвей.

Степвей 2 на сегодняшний день можно считать одним из лучших в своем классе. Среди конкурентов – только китайские авто и XRay от АвтоВаз. Но при всех равных новый Stepway оснащен гораздо лучше и богаче всех конкурентов, и предлагается по очень приятным ценам.

Логотип сайта RenaultExpert.ru

Увы, комментариев пока нет. Станьте первым!

Добавить комментарий

Данные не разглашаются

Нажимая кнопку «Отправить сообщение», я соглашаюсь с обработкой персональных данных